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羅茨風機結(jié)構(gòu)原理和常見故障 發(fā)布日期:2022/10/31 10:48:53 已經(jīng)瀏覽 1849 次 一、羅茨風機工作原理:
羅茨風機2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風從風機進口沿殼體內(nèi)壁輸送至排氣口,,氣體到達排氣口的瞬間,因排氣口高壓氣體的回流而被加壓,,從而完成氣體輸送,。 一臺完整的風機由缸體,,主從動轉(zhuǎn)子,,主從動齒輪,側(cè)墻板,,軸承,,密封,安全閥,,止回閥,,消聲器,彈性接頭等組成,。(1) 葉輪上有污雜質(zhì),,造成間隙過�,。�(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大,;(3) 齒輪固定不牢,,不能保持葉輪同步,;(4) 軸承磨損致使游隙增大,。 (1) 清除污物,,并檢查內(nèi)件有無損壞;(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪,;(3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%,;(4) 更換軸承。 (1) 安裝間隙不正確;(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,,超出規(guī)定值,;(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;(4) 機殼或機座變形,,風機定位失效,;(5) 軸承軸向定位不佳。 (1)重新調(diào)整間隙,;(2)查出超載原因,,將壓力降到規(guī)定值;(3)檢查安裝準確度,,減少管道拉力,;(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙,。 (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠,、太臟,;(2) 過濾器或消聲器堵塞;(3) 壓力高于規(guī)定值,;(4) 葉輪過度磨損,,間隙大;(5) 通風不好,,室內(nèi)溫度高,,造成進口溫度高;(6) 運轉(zhuǎn)速度太低,,皮帶打滑,。(1) 降低油位或換新油;(2) 清除堵物,;(3) 降低通過風機的壓差,;(4) 修復(fù)間隙,;(5) 開設(shè)通風口,降低室溫,;(6) 加大轉(zhuǎn)速,,防止皮帶打滑。 (1) 進口過濾堵塞,;(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多,;(3) 皮帶打滑,;(4) 進口壓力損失大;(5)管道造成通風泄漏,。 (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物,;(2) 修復(fù)間隙;(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù),;(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值,;(5) 檢查并修復(fù)管道。 (1) 油箱位太高,,排油口漏出;(2) 密封磨損,,造成軸端漏油,;(3) 壓力高于規(guī)定值;(4) 墻板和油箱的通風口堵塞,,造成油泄漏到機殼中,。(1) 降低油位;(2) 更換密封,;(3) 疏通通風口,,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞,。 (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;(2) 齒輪側(cè)隙過大,,不對中,,固定不緊;(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與機殼撞擊,;(4) 由于過載,、軸變形造成葉輪碰撞;(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦,;(6) 由于積灰或異物使葉輪失去平衡,;(7)地腳螺栓及其他緊固件松動,。(1) 更換軸承或軸承座;(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙,;(3) 清洗風機,,檢查機殼是否損壞;(4) 檢查背壓,,檢查葉輪是否對中,,并調(diào)整好間隙,;(5) 檢查過濾器及背壓,,加大葉輪與機殼進口處間隙;(6) 清洗葉輪與機殼,,確保葉輪工作間隙,;(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。 (1) 與規(guī)定壓力相比,,壓差大,即背壓或進口壓力太高,;(2) 與設(shè)備要求的流量相比,,風機流量太大,因而壓力增大,;(3) 進口過濾堵塞,,出口管道堵塞;(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住),;(5) 油位太高,;(6) V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小,。(1) 降低壓力到規(guī)定值,;(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉(zhuǎn)速;(3) 清除障礙物,;(4)立即停機,,檢查原因;(5) 將油位調(diào)到正確位置,;(6) 檢查皮帶張力,,換成大直徑的皮帶輪。
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